აუცილებელია სარბენ ბილიკს ჰქონდეს დახრილობის რეგულირება?

ფერდობის რეგულირება არის სარბენი ბილიკის ფუნქციური კონფიგურაცია, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც ლიფტის სარბენი ბილიკი.ყველა მოდელი არ არის აღჭურვილი.ფერდობის რეგულირება ასევე იყოფა ფერდობის ხელით რეგულირებად და ელექტრო რეგულირებად. მომხმარებლის ხარჯების შემცირების მიზნით, ზოგიერთი სარბენი ბილიკი გამოტოვებს ფერდობის რეგულირების ფუნქციას, რაც აუმჯობესებს ხარჯების შესრულებას.

1. რა სარგებელი მოაქვს ფერდობის კორექტირებას?

სარბენი ბილიკის დახრილობა არის ვარჯიშის ინტენსივობის გაზრდის საშუალება.არაკუთხოვანი სარბენ ბილიკთან შედარებით, დახრილობის რეგულირებით სარბენ ბილიკს შეუძლია მნიშვნელოვნად გააუმჯობესოს აერობული ვარჯიშის ეფექტი. საშუალებას გაძლევთ მოიხმაროთ მეტი კალორია და მიაღწიოთ კარდიოფილტვის ვარჯიშის უკეთეს შედეგებს დროის იმავე პერიოდში. ის ახდენს მომხმარებლის მთაზე ასვლის პროცესის სიმულაციას. ან აღმართზე ასვლა.მაგალითად, შეგიძლიათ აირჩიოთ სარბენი ბილიკის დახრილობის გაზრდა, რათა გაზარდოთ თქვენი ვარჯიშის ეფექტი სიჩქარის გაზრდის გარეშე. თუ თქვენი გულ-ფილტვის ფუნქცია არ არის ძალიან კარგი და ვერ მოითმენთ მაღალსიჩქარიან, მაღალი ინტენსივობის ვარჯიშს, დახრილობა კარგი დამხმარეა. .

2. რამდენად პრაქტიკულია ფერდობის რეგულირება?

რეალურ გამოყენებაში, ფერდობის რეგულირებას ნამდვილად აქვს თავისი როლი და ის უფრო პრაქტიკული იქნება პროფესიონალი სირბილის მომხმარებლებისთვის. ადამიანებისთვის, რომლებიც არ არიან პროფესიონალი ფიტნესის პროფესიონალები, ნახევარი საათის სირბილი შეიძლება უფრო პრაქტიკული იყოს.

3.რამდენი უნდა იყოს კუთხე?

ნორმალურ პირობებში სარბენი ბილიკის დახრილობა რეგულირდება მრავალ დონეზე 0-12%-ის ფარგლებში, ზოგიერთ იმპორტირებულ ბრენდს კი შეუძლია 25%-მდეც კი მიაღწიოს. გადაჭარბებული დახრილობის რეგულირება ჩვეულებრივ იშვიათად გამოიყენება. მომხმარებლებს შეუძლიათ აირჩიონ დახრილობა საკუთარი შეხედულებისამებრ. საჭიროებებს.

როდესაც სარბენი ბილიკის დახრილობა არის 0, ეს უდრის ბრტყელ ადგილზე სირბილს.რა თქმა უნდა, სიჩქარე შეიძლება დარეგულირდეს თქვენი საჭიროებების მიხედვით. ნორმალურ პირობებში, იმისთვის, რომ მიუახლოვდეს გზის რეალურ სირბილის შეგრძნებას, ზოგიერთი მეგობარი არეგულირებს გრადიენტს 1-დან 2%-მდე.ამით შეიძლება იმიტირებული იყოს ის ფაქტი, რომ გზის სირბილის დროს არ არის 100% გლუვი გზის ზედაპირი და სირბილის შეგრძნება უფრო რეალისტური იქნება. გარდა ამისა, სარბენი ბილიკის დახრილობის გაზრდისას სიჩქარე უნდა შემცირდეს, წინააღმდეგ შემთხვევაში მუხლებზე ზეწოლა. მნიშვნელოვანი იქნება.

სარბენი ბილიკები ჩაშენებული ფერდობებით უკეთ კოორდინაციას უკეთებენ სარბენი ბილიკის კურსებს, აუმჯობესებენ ცხიმების წვის ეფექტურობას, გეხმარებათ გზის სირბილის მსგავსი სირბილის პოზის შენარჩუნებაში და შეუძლიათ მთაზე ასვლის სიმულაცია. სარბენი ბილიკის ზოგიერთი პროფესიონალი ექსპერტი ასევე დაარეგულირებს დახრილობას 1%-2%-მდე. ყოველ ჯერზე ისინი გარბიან, რადგან ამან შეიძლება მოახდინოს გარე სირბილის ქარის წინააღმდეგობის სიმულაცია და შიდა სირბილი გზის სირბილთან უფრო ახლოს იყოს. თუმცა, დამწყებთათვის არ არის რეკომენდებული ფერდობის გაზრდა.გარკვეული გამოცდილების მიღების შემდეგ, სირთულე შეიძლება სათანადოდ გაიზარდოს.